Vous envoyez un dessin à trois fournisseurs et recevez en retour trois numéros très différents. Avant de supposer que le moins cher est de couper les coins ronds ou que le plus cher est le rembourrage, il convient de comprendre ce qui entre réellement dans la figure.
Ce que contient le prix unitaire
Un prix de pièce usinée est construit à partir de quatre blocs :
Matériel. Du stock de bar ou d'assiette, plus les chutes que vous payez mais que vous ne voyez jamais. Une pièce usinée à partir d'un bloc de 60 mm qui se termine à 40 mm supporte le coût de la matière devenue copeaux.
Le temps des machines. Configuration plus cycle. La configuration est amortie sur l'ensemble du lot, c'est pourquoi une quantité de 10 et une quantité de 100 diffèrent rarement d'un facteur dix.
Opérations secondaires. Ébavurage, taraudage, traitement thermique, finition de surface. Ceux-ci sont souvent cités sous forme de bloc et constituent l’endroit le plus courant où deux cotations divergent.
Inspection. Premier article, contrôles en cours, final. Sur une pièce avec des légendes serrées, cela peut représenter une réelle part du coût.
Les questions qui révèlent la différence
Plutôt que de demander une réduction, posez les questions suivantes :
*Sur quelle quantité ce prix est-il basé et qu'est-ce qui change au double de cette quantité ?* Un fournisseur qui ne peut pas répondre immédiatement n'a pas pensé à votre lot.
*La finition de surface est-elle incluse et selon quelle norme ?* « Anodisé » n'est pas une spécification. Le type, la classe et la couleur font tous varier le prix.
*Quelle inspection est incluse dans le prix unitaire et combien coûterait un rapport dimensionnel complet ?* De nombreux devis supposent un plan d'échantillonnage. Si vous avez besoin d'un FAI sur chaque lot, cela appartient au numéro depuis le début.
*L'outillage ou le montage sont-ils inclus, et à qui appartiennent-ils ?* Pour les commandes répétées, cela compte plus que le prix unitaire.
D'où viennent les différences honnêtes
Deux fournisseurs citant un même dessin peuvent légitimement différer car :
- On a la bonne machine gratuitement et on ne l'a pas. Une pièce adaptée à un centre de fraisage-tournage en une seule configuration est véritablement moins chère que la même pièce réalisée en trois opérations.
- L’un cite une configuration à mâchoire souple et l’autre un appareil dédié. Moins cher par configuration, plus cher par pièce, ou inversement.
- On a lu littéralement le bloc de tolérance et on a lu les caractéristiques critiques. C'est la cause la plus fréquente d'un écart important, et cela vaut la peine de se renseigner, car cela vous indique qui a lu votre dessin.
Signaux auxquels il convient de prêter attention
Un devis qui arrive avec des questions est généralement un meilleur signe qu’un devis qui arrive instantanément. Les questions sur le choix des références, les légendes de filetage ou les normes de finition signifient qu'un ingénieur a ouvert le fichier.
Un devis considérablement inférieur sans aucune question reflète souvent une lecture différente du dessin plutôt qu’une base de coût différente. Cette différence apparaît plus tard, lors de l’inspection.
Avant de passer la commande
Convenez de trois choses par écrit : quel rapport d'inspection est fourni avec l'expédition, que se passe-t-il si une dimension sort du dessin et à partir de quoi le délai de livraison est mesuré : date de commande, approbation du dessin ou paiement. La plupart des conflits que nous avons vus dans cette industrie remontent à l'un de ces trois conflits qui n'a jamais été écrit.
